Kyosho Mini-Z AWD

Чем же таким привлекательным отличаются модели Kyosho Mini-Z AWD, которые можно разместить на ладони руки.  Относительно крупных собратьев, у них нет замысловатых регулировок, и нет навороченной и сложной электроники. Но с каждым днем растет их популярность.  Любимым хобби в «белых перчатках» позволяют заниматься эти мини модели, при всей своей кажущейся несерьезности. В своей сфере  компании Kyosho опытной и уже немолодой является уже достаточно молодая серия  Kyosho Mini-Z. Модели всех возможных конфигураций  этой серии есть в ее арсенале: монстр, формула 1, 3-х разных типов шоссейка, а также и катер.  В этот ряд мы также можем вписать и вертолет, который сопоставим по размерам, но он не имеет аббревиатуры  mini-z, которая характерна для всей серии.  Есть только один недостаток у всех mini-z, кроме катера, который особенно заметен на внедорожнике и монстре  — это задний привод.  Режим All Wheels Drive или AWD тяжело реализовать при таких размерах, и вместе с тем быстрым и надежным его сделать, но это удалось Kyosho.  Как с моно приводом, так с полным приводом серия «racer» являются спортивными моделями и на них просто скучно дома.  Соперники, которые висят на заднем бампере и просторная трасса необходима этим моделям.  Просто для гонок создана модель mini-z racer mr02. Грамотная конструкция, низкий центр тяжести, но небольшой ошибкой в пилотировании  является задний привод, и в самый неподходящий момент разворот. Но я просто загорелся, узнав о полно-приводной модели. Но цена в 8000 рублей меня, конечно, приостановила, так  как более продвинутую и крупную модель можно приобрести за такую цену.  Но, что-то притягательное есть у модели mini-z,  поэтому именно на ней остановился выбор. Весьма стильно и без всякой мишуры оформлена коробочка, которая тебя убеждает, что там находится серьезный технопродукт, а не игрушка. На шасси в выставочном варианте также поставляется кузов.