Лопасти основного винта вертолёта

Лопасти несущего  винта это важный элемент конструкции модели вертолета, благодаря их весовым и аэродинамическим характеристикам определяются летные качества модели. В настоящее время компании выпускают множество  видов лопастей несущего винта, подходящих для различных видов полета (авторотации, высшего пилотажа, перевернутого и т.п.) и для определенного типа моделей. Однако, фирменные лопасти  для моделистов из стран СНГ довольно дорого стоят, это единственный их недостаток. Начинающие моделисты, особенно в летный сезон,  могут вывести из строя до десятка пар лопастей, да и у опытных моделистов могут поломаться лопасти. Моментально  выходят из строя лопасти несущего винта, когда отказывает материальная часть модели  или при любой ошибке в пилотировании.

В связи с этим многие моделисты стараются самостоятельно освоить технологию изготовления лопастей несущего винта для  модели вертолета. Фирменные лопасти  в настоящее время изготавливаются из стекло- и углепластика. Но, в домашних условиях такие лопасти изготовить довольно сложно. Лучше всего самостоятельно изготавливать лопасти из дерева, поскольку при их балансировке не нужно использовать балласт. Лопасти бывают плосковыпуклые и симметричные по форме профиля. Плосковыпуклые профили используют на лопастях «хоббийных» моделей, а симметричные профили используют для лопастей спортивных моделей,  осуществляющих высший пилотаж. В домашних условиях легче изготовить лопасти с плосковыпуклым профилем, постоянным по всей длине. Практика показывает, что профиль Clark-Y великолепно подходит для таких лопастей.

Для определения геометрических размеров лопастей целесообразно воспользоваться данными, полученными при измерениях фирменных лопастей. Кроме геометрических размеров необходима правильная продольная и поперечная балансировка лопастей. При несоблюдении условий балансировки зачастую возникает сильная вибрация всего вертолета, разрушение рулевых машинок и тяг управления шагом. Для того, чтобы центр тяжести находился ближе к передней кромке, чем фокус профиля,   в деревянных  лопастях переднюю часть изготавливают из тяжелой и твердой  древесины, а заднюю – из легкой липы или из бальзы средней плотности, а также из твердого пластика.